La conferencia de Roma
Han pasado ya trece años desde la firma del Protocolo de Kyoto, el tratado internacional sobre el calentamiento global que suscrito por varios Estados soberanos. Con motivo de este aniversario, el pasado 16 de febrero el Kyoto Club organizó en Roma la conferencia “Cambio climático, políticas de movilidad y calidad del aire en las grandes ciudades italianas”. Catia Bastioli – Consejero Delegado de Novamont y Presidente de TERNA y Kyoto Club – pronunció el discurso de bienvenida de la conferencia, patrocinada por el Ministerio italiano de Medioambiente, Protección del Territorio y del Mar, y en la que participaron representantes de las instituciones, de la universidad y del mundo empresarial.
Movilidad eléctrica
Francesco Venturini - Presidente y Consejero Delegado de Enel X – ilustró la experiencia del Grupo, el primero en actuar en el revolucionario ámbito de la movilidad eléctrica y presentó los detalles del Plan nacional para la instalación de las estaciones de carga de vehículos eléctricos, que Enel X puso en marcha el 9 de noviembre de 2017 en el autódromo de Vallelunga.
La experiencia de Italia
En el transcurso de la mañana se presentó también el estudio MOBILITARIA 2018, documento redactado por el Kyoto Club y el Istituto Inquinamento Atmosferico (CNR-IIA) sobre políticas de movilidad y calidad del aire en las 14 ciudades metropolitanas italianas. De acuerdo con el informe, las ciudades en las que circulan menos coches son Venecia, Génova, Milán, Florencia y Bolonia. Siempre según el informe, en el período 2006-2016 se registraron mejoras de entre el 36% y el 45% por lo que se refiere al dióxido de nitrógeno (NO2) en Bari, Bolonia, Catania y Reggio Calabria. Permanecieron por debajo del 20% las ciudades de Florencia, Nápoles, Venecia y Palermo. En cuanto a los valores de PM2,5 las ciudades con los descensos más relevantes son Bolonia, Nápoles, Roma y Cagliari, mientras que permanecen elevados los valores de Milán, Turín y Venecia.
Una gran oportunidad
Además, el Presidente y Consejero Delegado de Enel X Venturini, resaltó el hecho de que el negocio de la movilidad eléctrica no es solo una oportunidad para el medioambiente, sino también para todo el sector de producción, además de representar una contribución concreta al desarrollo de un sistema energético flexible y distribuido.
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