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Enel X Ferrari carbon neutrality

Enel X y Ferrari avanzan juntos rumbo a la neutralidad de carbono

Un nuevo sistema fotovoltaico en la planta de Maranello y una estación de carga fuera de la red para la gama híbrida y la futura gama totalmente eléctrica.

Gracias al acuerdo firmado entre Enel X y Ferrari, se instalará un nuevo sistema fotovoltaico en los tejados de la fábrica de Maranello para aumentar la autoproducción de energía al tiempo que se reducen las emisiones de CO₂. Con una potencia máxima total de 1535 kWp y más de 3 800 paneles solares, el sistema cubrirá parte del consumo de varias áreas de la empresa. Además, se ha realizado un sistema de producción de energía fuera de la red, diseñado específicamente para los coches híbridos y futuros coches totalmente eléctricos del Cavallino Rampante.

El cliente

Ferrari S.p.A. es un fabricante italiano de automóviles fundado por Enzo Ferrari el 12 de marzo de 1947 en Maranello, en la provincia de Módena. Fabricante de coches deportivos y de competición de lujo, siempre ha participado en los deportes de motor y es la escudería con más éxito en el campeonato de Fórmula 1, así como una de las más exitosas en las competiciones de Gran Turismo y Sport Prototipo.

Los beneficios del acuerdo

El reto de Enel X

Ferrari quiere aumentar su nivel de autoproducción de energía y reducir las emisiones de CO₂ a la atmósfera, como parte de un camino ambiental y económicamente virtuoso hacia la sostenibilidad con la neutralidad de carbono como objetivo final.

Para satisfacer las necesidades de Ferrari, Enel X ha diseñado un sistema fotovoltaico que se instalará en los tejados de la histórica sede de Maranello. El sistema tendrá una potencia máxima de 1535 kWp y constará de más de 3 800 paneles solares, para garantizar la cobertura de parte del consumo de las diferentes áreas de la planta de Ferrari. Además, Enel X construirá una marquesina de aparcamiento completamente aislada de la red, compuesta por un sistema fotovoltaico y un sistema de almacenamiento de baterías, para responder a las necesidades de carga de la nueva gama híbrida y de los futuros coches totalmente eléctricos. El rendimiento de la carga se controlará a través del sistema de gestión de la energía de Enel X, que proyectará los datos en tiempo real a través de una pantalla LCD en la infraestructura.

 

Once running at full capacity, the entire project will save more than 18,500 metric tons of CO₂ over 25 years. The plant will be able to generate 1,626,802 kWh/year, thereby helping reduce emissions and meet the company’s carbon neutrality goals.
El reto de Enel X