In Cile la flotta di autobus elettrici cresce

Dal 2018, Enel X ha messo 1.536 autobus elettrici sulle strade della città di Santiago in collaborazione con Metbus (uno dei sei operatori di autobus privati della città che lavora per l'operatore del trasporto pubblico RED) e con il produttore cinese BYD, in una partnership pubblico-privata. I nuovi e-Bus creati dalla partnership Enel X-BYD sono silenziosi, sicuri, ecologici e possono ridurre i costi operativi fino al 70% rispetto a un autobus a diesel. Sono alimentati da 16 elettroterminali, alcuni con pannelli fotovoltaici sul tetto, che sono diventati simbolo di sostenibilità e digitalizzazione nelle aree in cui sono situati, e da 324 stazioni di ricarica elettrica per autobus. Oltre 40 nuove fermate all'avanguardia includono WiFi gratuito, caricabatterie USB, display con l'orario di arrivo degli autobus, pannelli solari, illuminazione a LED e accesso per le sedie a rotelle. Ogni autobus elettrico contribuisce a ridurre le emissioni di carbonio in misura pari alle emissioni di CO₂ prodotte da 33 autovetture.

Gli autobus elettrici prodotti da BYD non hanno alcun impatto ambientale in termini di emissioni inquinanti e sono anche decisamente più economici da gestire, dato che costano fino al 70% in meno rispetto agli autobus a diesel tradizionali. In effetti, il costo per chilometro è di 70 pesos per gli autobus elettrici, mentre per gli autobus tradizionali si avvicina ai 300 pesos.

Un altro importante vantaggio, sia per i passeggeri a bordo che per i livelli di rumore in città, è il bassissimo inquinamento acustico emesso dagli autobus, soprattutto quando operano in aree densamente popolate.

La pandemia di Covid-19 ha costretto le amministrazioni locali di tutto il mondo a cercare soluzioni semplici ed efficaci per garantire che i test molecolari fossero disponibili per tutti. In collaborazione con tre partner locali, Enel X ha attrezzato uno degli autobus elettrici di Santiago come laboratorio mobile di analisi dotato di Wi-Fi, due infermieri, un tecnico infermieristico e un amministratore. Il laboratorio/autobus elettrico ha fatto la spola tra le comunità di La Pintana e Puente Alto - nella parte meridionale della regione metropolitana di Santiago - effettuando test molecolari per i residenti in difficoltà economiche o impossibilitati a viaggiare. L'autobus ha effettuato gratuitamente tra i 40 e i 60 test molecolari al giorno.